Les paquebots

Livre d'histoire et invitation au voyage et au rêve, ce volume retrace un siècle de navigation (1843 - 1936) à bord des paquebots de ligne.
Il présente tous les progrès - vapeur, hélice, TSF... qui ont fait l'âge d'or des paquebots. Du frêle « Napoléon » au géant « Normandie », cet ouvrage est une véritable visite par le texte, le dessin et la photo de ces palaces flottants. Il présente des reportages sur la vie raffinée à bord et tous les évènements importants lancement, inauguration... mais aussi sur les drames, comme celui du Titanic.

Bâtiments à hélice (1843)
Un mois en Afrique
La traversée (1846)
Bassin de la Floride au Havre (1847)
Nouveau système d'éclairage pour les bâtiments à vapeur (1849)
Des chemins de fer maritimes (1850)
Les Parisiens à bord (1850)
Le Franklin, steamer transatlantique (1850)
Les sinistres en mer (1857)
Lancement du paquebot transatlantique
La Guienne (1859)
Transformation de la flotte (1860)
Inauguration des paquebots transatlantiques (1862)
Inauguration du service des paquebots de l'Indochine (1862)
Lancement du paquebot « L'Impératrice Eugénie » (1864)
Départ pour New York du « Pereire », paquebot de la compagnie transatlantique (1866)
Le « Napoléon III » (1866)
Le naufrage de la « Ville-du-Havre » (1873)
Une rencontre en mer (1874)
Le naufrage de l'« Europe » (1874)
L'accident du paquebot « La Ville-de-Paris » (1875)
L'abordage de la « Louisiane » (1876)
Notes sur les Etats-Unis : la traversée (1876)
Rencontre d'une banquise par un paquebot transatlantique (mai 1878)
Le nouveau paquebot « La Normandie » de la Compagnie transatlantique (1882)
Les paquebots de la Compagnie transatlantique : service d'Algérie (1880)

• Le paquebot à vapeur de Honfleur (1880)
• Incendie du paquebot « La France » (1887)
• L'embarquement du charbon à bord d'un transatlantique (1888)
• La traversée de la Manche (1888)
• L'appareillage d'un paquebot (1890)
• Le Pilote (1892)
• Naufrage de la « Ville-de-Saint-Nazaire » (1897)
• Les grands paquebots (1897)
• La perte de la « Bourgogne » (1898)
• Un nouveau transatlantique « Le Provence » (1906)
• Le plus grand paquebot du monde (1906)
• Réclame : Croisières (février 1907)
• Journal de l'Atlantique (1907)
• Le record de l'Atlantique (1907)
• Effets d'un paquet de mer à bord d'un transatlantique (1907)
• L'abordage du « Républic » (février 1909)
• La catastrophe du « Titanic » (1912)
• La route des transatlantiques (1912)
• Le premier voyage de la « France » (1912)
• Les nouveaux paquebots français (1913)
• Le naufrage de « L'Em press of Ireland » (1914)
• Les collisions en mer (1914)
• Le torpillage du « Sussex » (1916)
• Le sauvetage en mer (1920)
• La piraterie dans la mer Noire (1920)
• La marine marchande moderne (1920)
• Le « Paris » entre en service (1921)
• Une flotte indo-chinoise (1921)
• La cuisine française sur l'océan (1924)
• Départ pour l'Europe - le navire enchaîné (1924)
• Le nouveau paquebot « De-Grasse » (février 1925)
• Le paquebot « Champollion » (1925)
• Le lancement du paquebot français, l'« Ile-de-France » (1926)
• Le grand tourisme en mer (1926)
• La première traversée de l'« Ile -de-France » (1927)
• Le centenaire de la navigation à vapeur (1929)
• L'entrée en service du « Lafayette » (1929)
• Le lancement de « L'Atlantique » (1930)
• Les futurs transméditerranéens (1931)
• « L'Atlantique » (1931)
• Paquebots géants (1932)
• Le naufrage du « Prince David » (1932)
• L'incendie de « L'Atlantique » (1933)
• La carrière du navire (1934)
• Enquête pendant la traversée Le Havre - New York (1934)
• Le paquebot « NORMANDIE »
• La Genèse - le navire (1935)
• Un grand succès de la technique française
• L' oeuvre décorative
• Le paquebot à quai
• Une synthèse des activités nationales
• Les constructeurs du navire
• L'appareil moteur
• La contribution de la métallurgie
• L'air conditionné
• Téléphone et sécurité
• Une exposition flottante de tous les arts décoratifs français
• La première traversée et l'accueil des Etats-Unis
• Les quatre premiers mois de service (1935)
• L'entrée en service du paquebot « Queen Mary » (1936)